ECO Rubber vs HNBR: Výběr správného materiálu pro vaši aplikaci

Těsnění palivového systému funguje dobře při pokojové teplotě, ale co se stane po měsících kontaktu s horkým palivem? Hadice může vykazovat nízkou ztrátu palivových výparů, přesto se stane nevhodnou, když okolní teplota stoupne.

Polykem doporučuje volit mezi pryží ECO a HNBR podle aktuálních provozních podmínek. Oba mohou být použity v součástech vystavených palivům, mazivům a automobilovým kapalinám.

ECO je často zvažováno, když záleží na nízké propustnosti a nízké teplotě. HNBR může být vhodnější, když je požadována vyšší tepelná odolnost, mechanická pevnost a dlouhodobá životnost.

Co nabízí ECO Rubber?

Polyepichlorhydrin, běžně známá jako ECO pryž, je speciální elastomer používaný v palivových hadicích, parních potrubích, membránách, těsněních a těsněních.

Jeho nízká propustnost pro plyny je zvláště užitečná tam, kde pryžová složka musí omezovat pohyb palivových par nebo plynu. ECO také poskytuje odolnost vůči palivu, oleji, ozónu a povětrnostním vlivům, zatímco vybrané třídy si zachovávají flexibilitu při nízkých teplotách.

Tato kombinace vysvětluje, proč se ECO nachází spíše v součástech palivového systému než pouze v obecných součástech odolných vůči oleji. Kryt hadice, bariérová vrstva a lisované těsnění mohou stále vyžadovat různé třídy a provedení směsi, takže materiál by měl být vybrán kolem celé součásti.

Kde má HNBR výhodu?

Hydrogenovaný nitrilový kaučuk (HNBR)se vyrábí hydrogenací nitrilkaučuku. Tato změna zlepšuje stabilitu polymeru a podporuje lepší výkon za tepla, oxidace a mechanického namáhání.

HNBR se často používá v těsnění motorů, O-kroužcích, rozvodových řemenech, součástech ropných polí a hadicích vystavených horkým kapalinám. Je to zvláště důležité, když si pryž musí zachovat pevnost nebo těsnicí sílu při zvýšených teplotách.

To neznamená, že každá třída HNBR je automaticky vhodná pro každé palivo. Jeho odolnost vůči tekutinám je ovlivněna faktory, jako je obsah ACN, úroveň hydrogenace a složení směsi. Nízkoteplotní výkon se také liší mezi třídami.

Kontakt s palivem není jediným faktorem výběru

ECO i HNBR lze použít v pryžových součástech vystavených palivům a olejům, ale mají odlišné výkonnostní priority. Rovněž je třeba vzít v úvahu typ kapaliny, provozní teplotu, propustnost a mechanické nároky.

Polykem doporučuje nejprve identifikovat hlavní problém komponenty. ECO lze hodnotit, když je důležitá kontrola prostupu palivových par, zatímco HNBR je často zvažován pro dlouhodobé teplo, horké oleje nebo vyšší mechanické namáhání.

Výběr mezi ECO Rubber a HNBR

Vyberte materiál kolem nejobtížnější části servisního prostředí.

Pokud jsou pro design ústředním bodem regulace palivových výparů, odolnost vůči ozónu a flexibilita při nízkých teplotách, zaslouží si ECO bližší hodnocení. Pokud je součást vystavena většímu teplu, mechanickému namáhání nebo působení horkých kapalin, může HNBR nabídnout lepší rovnováhu výkonu.

Některé aplikace spadají mezi tyto dva popisy. V takové situaci raději porovnejte skutečné třídy než vybírejte podle názvu polymeru. Poskytněte dodavateli kontaktní kapalinu, trvalé a špičkové teploty, tlak, typ součásti, metodu zpracování a požadovanou zkušební normu.

Polykem dodává EKO pryž a HNBR možnosti pro průmyslové a automobilové aplikace. Kupující nás mohou kontaktovat se stávající referenční třídou nebo provozními požadavky a prodiskutovat dostupné informace o produktech, vzorky a technické dokumenty.

Kontaktujte Polykempro porovnání materiálů pro vaši aplikaci.